PGS.TS Nguyễn Văn Sơn, Viện Sức khỏe nghề nghiệp và công việc và môi trường xung quanh, cho thấy khí thtrận từ những phương tiện giao thông là 1 trong mỗi trong mỗi nguyên nhân dẫn đến sự ngày càng tăng ô nhiễm không khí ở những đô thị. Nguồn ô nhiễm này gây tác động xấu tới sức khỏe xã hội,
Khi unique không khí kém, khói bụi trong môi trường thiên nhiên nhiều thì tác động trước tiên và rõ rệt nhất là những bệnh nhân có sẵn bệnh lý về hô hấp. Người bệnh sẽ thấy nghẹt thở nhiều hơn thế, ho nhiều hơn thế, kèm theo tức nặng ngực và những dấu hiệu của những đợt viêm cấp như viêm họng cấp, viêm nóni, viêm tai… sẽ xuất hiện.
Khí thván tác động rõ rệt nhất là những bệnh nhân có sẵn bệnh lý về hô hấp.
BS Trần Thị Thúy Tường, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, cho thấy trong khói xe chứa vô vàn những chất ô nhiễm và độc hại tác động đến bệnh lý đường hô hấp, nóni xoang, não bộ, tăng nguy hại bệnh lý tim mạch, đột quỵ, bệnh lý da, mắt, ung thư.
Các chất tiêu biểu trong khói xe thông dụng như otobon dioxide (CO2), otobon monoxide (CO), nitric oxides (NO, NO2), sulfur dioxide, benzen… Tùy vào hàm lượng mà CO2 rất có thể tác động tới sức khỏe từ nhức đầu, chóng mặt, không thở được, đổ mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng huyết áp, dead giấc, rất có thể gây tử vong nếu hàm lượng cao. CO cũng là một trong các mỗi trong mỗi thành phần khí thván xe máy tác động nghiêm trọng đến sức khỏe. Nếu hít phván CO nhiều khiến cho game thủ bị nhức đầu, nôn mửa, mệt mỏi và rất có thể dẫn đến tử vong.
NO và NO2 ở liều lượng cao, sẽ gây hại hệ mạch máu, tăng nguy cơ tiềm ẩn bệnh lý tim mạch, đột quỵ. Sulfur dioxide trọn vẹn có thể gây rối loạn hô hấp, tác động xấu đến hệ hoạt động và sinh hoạt của khung người. Ngoài ra những phần tử cực nhỏ và những hợp chất hydrootobons đa vòng có trong khí thmàn xe máy, cũng trọn vẹn có thể gây tổn thương mô phổi và tăng nguy cơ tiềm ẩn gây ung thư.
Còn theo BS Mai Mạnh Tam, khoa Hô hấp BVĐK Tâm Anh TP Hà Nội, những người chịu tác động nhiều nhất khi tiếp xúc với khí thtrận là trẻ em, người già và người mắc bệnh hô hấp mạn tính.
Ở trẻ em, việc hít thở không khí ô nhiễm trong thời hạn dài làm suy yếu tính năng phổi. Trẻ có nguy hại mắc hen suyễn ngay trong thời thơ ấu hoặc khi trưởng thành. Với trường hợp đã mắc hen, ô nhiễm không khí làm bệnh trầm trọng hơn, thường xuyên có cơn ho, khò khè, nghẹt thở.
Ở người già, có tiền ảo sử mắc bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính (COPD) tiếp xúc nhiều với khí thván phương tiện giao thông sẽ làm bùng phát, trầm trọng những đợt cấp tính của bệnh, tăng nguy cơ tiềm ẩn nhập viện. Nhiều kết quả thống kê cũng cho thấy ở những thành phố ô nhiễm, tỷ trọng người mắc hen suyễn và COPD to nhiều hơn so với những nơi ít ô nhiễm.
Việc hạn chế tiếp xúc với khí thmàn giao thông rất khó vì yêu cầu đi lại, sinh hoạt là bắt buộc, tuy nhiên trọn vẹn có thể giảm thiểu tác động của khí thmàn lên khung người bằng vô tận nhữngh.
Người dân nên hạn chế những sinh hoạt tập thể dục ở những khu vực đông đúc phương tiện giao thông vì đó là nơi có độ ô nhiễm cao. Đồng thời, nên theo dõi thường xuyên những version tin dự báo unique không khí hằng ngày, nếu unique không khí kém nên đóng kín cửa sổ để ngăn bụi bẩn lọt vào trong nhà; khi đi ra ngoài nên sử dụng khẩu trang có ứng dụng lọc bụi mịn.
"Những người sống trong môi trường xung quanh ô nhiễm, nhiều hóa chất, khói bụi, khói thuốc lá nên tầm soát những bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, viêm phế quản mạn, COPD 6 tháng một lần", BS Tam khuyến cáo.
1.1 Rimac C_Two tốc độ 60 dặm/giờ trong 1,85 giây
3.1 Ultima RS, Ultima Evolution Coupé - 2,3 giây đến 60 dặm/giờ
2..1 Aspark Owl - 1,7 giây